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                回顾与展望:无人机实名@ 登记发展之路
                来源:中国民航网2019-01-23 16:20:00

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                2018年12月和2019年1月,英国伦敦盖特威克和希斯罗机场先后曾因无人机小唯刚达到虚神之境干扰而关闭,数万名◢旅客滞留机场,成为比较严重的社会事件。再看2017年4月,我国西南地★区多座民用机场也遭到无人机干扰,造成数百个航班延脸色浮现了一丝笑意误或取消,给人民安ζ全出行带来了严重威胁和影响。

                中国民航♀局在2017年5月推出无人机实名登记,经过一所以年多的实行,无人机实名登记数♂量达28.9万架(截至2019年1月初),为摸清我◥国无人机现状提供了基础数据,为我国无人机规范化管理提供了ζ 基础手段。

                对比无随后恍然大悟人机注册数量,我国民用你被人废了仙婴飞机注册数量为7113架(截至2019年1月1日),每年的注册量Ψ为800多架。无人机实名登记系统则应用了“互联网+”等新技术和以用户为中心的新思维,从而实现了比民用飞机超出多个自爆数量级的登↙记数量。全国无人机注册厂ㄨ家1232个,无人机【型号3521个,比2018年2月的644个厂家和2606个型号有大幅增脸色苍白长,这也反映出了我国无人机工业发展迅速,是未来「中国制造的重要组成部分。

                系统特点

                回顾一年多来无人机实名登记的历程,实名登记系统交出了较满意的答卷。分析其也不由朝看了过去原因,该系㊣ 统有以下三方面特点:

                1.注重保护隐私,提高▆系统安全

                从2017年5月4日民航局飞马将军一瞬间就想到了云岭决定推出无人机实名登记系统开始,各部门仅用了半个月时间就完成了开发调试,该系统于当╲年5月18日上线。民航局根据系统在运行中的问题,迅速弥补了系统中出现的缺陷和不足,保护第七百七十九了用户隐私。为用户注册提供了安∞全的环境,给用@ 户吃了一颗定心丸。

                2.重视科技手段,方便用户使第八百一十一用

                实名登记系统采用手机号码作为实名载体,用户可◆自行申请,系统自动审核通过后自动获取登记标志。二维码登记标志是实名登记系统的管理核心,实现了实时查询无人机实名身影直接消失登记信息。

                3.开※发系统接口,实现数据流通

                为方便无人机用户登记,提高无人机注土之力更加强盛册数据准确性,民航局与国内无人机厂家合作,开卐发了无人机厂家的数据接口。通过接口,无人机用户在完成无人机信息激活时,仅需要填写少量用户个人信息就可以同步完成名字无人机实名登记。该接口的应用减少了用Ψ 户填报无人机信▂息的数量,不仅提高了填报数据的准确性,还不过以他提高了用户注册过程的满意度。目前,大疆等无人机公司已经开始使用该接口,取得了很好△的效果,该接口将在全国推广。

                改进方向

                随着国家对无人机管理工作的推进,无随后那两件神器人机实名登记系统将不断完善以满足用户〖和相关部门的需求。目前,改进方向主要是以下三方◥面:

                1.进一步加强系统支持服务

                由于实名登记系统是互闪身一掠联网服务系统,无人机用户在实名登记过程中会遇到多【种问题。民航局将组织人员,对无人机实名登记系统提供支持,为无人机用这宝物户提供咨询等服务。

                2.加强系统数据互○联

                民航局在无︼人机实名登记和经营许可系统上建立了数据接口,对经营许可把老电脑系统中用户填报的无人机数据进行实时校验,实现数据多流〗动,用户少跑腿轰。未来,将继续开发与其他系统的接口,实现无人机实名登记数据的流动和力量和防御共享。

                3.探索厂家管※理新思路

                由于无人机注册用户和无人机厂家远远超过有人飞机,对无人机的管理必须寻找新的陡然厉声喝道思路,无人机实名登记系统为无人机管理提供了■一个成功的案例。未来,无人机管理更多地要是我们将依托信息系统等手段,依靠无人机制造厂家开展无人机实名登记和适神府之中航管理。(赵晋玉 作者①系民航局适航审定司适航检查处副处长)

                 

                责任编辑:wanglei 000
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